Acto en honor al Apóstol Santiago, patrón de la Caballería Española. Julio 2019

Acto en Honor del Apóstol Santiago, patrón del Arma de Caballería Española

El dia 25 de Julio de 2019, día de Santiago, Patrón de España y su Caballería, fuimos invitados por la Asociación del Regimiento de Caballería Sagunto 7 al acto de conmemoración del mismo en la Iglesia de El Salvador.

El acto en honor a Santiago lo organiza y celebra la Hermandad del Amor, uno de cuyos titulares es Santiago Apóstol y esta a su vez invitó al Regimiento (asociación) Sagunto 7, a la Asociación del Camino de Santiago (ruta de la plata). Los de Caballería nos invitaron a acompañarles.

Asistimos en representación del Soria 9, nuestro vicepresidente Nacho Salgado, nuestro Tesorero José Antonio Molino Corrales, nuestro vocal Jose Antonio Morales y un servidor.

Tras la misa, de excelente liturgia, fuimos invitados a una modesta pero suficiente copa, muy agradable en la cual tuvimos ocasión de estrechar lazos con nuestros hermanos de Caballería. Aprovechamos para estrenar nuestra uniformidad, aun en estado mejorable, dados los distintos tonos de rojo y gris que lucimos, pero ... ¡oye!.. ahí estamos.

Fue una ocasión excelente como ya digo, nos surgieron nuevas ideas a copiar y ya estamos dándole vueltas a la cabeza para la Inmaculada de este año. De este año no pasa. También vamos a plantearnos copiar el tipo de corbata "reglamentaria" que lucía los del Sagunto.

Qala e Naw, 26 de Junio de 2011

 Cuando estudiaba hace unos cincuenta años, me enseñaron que un hecho, antes de ser considerado histórico, debía de transcurrir medio siglo. Pero en el Historial del Regimiento somos capaces de destacar, reconocer y homenajear, a miembros de nuestra Unidad que perdieron sus vidas cumpliendo la misión que España les había encomendado.

Cuando el Vehículo Polivalente Ligero (VPL) “Lince” que encabezaba un convoy de siete vehículos; que circulaban al norte de Qala-e-Naw, capital de la provincia de Badghis, donde se encontraba destacado el grueso de las tropas españolas en el noroeste de Afganistán; recibió el impacto de un artefacto explosivo puesto por la insurgencia.

En el VPL viajaba como copiloto el Sargento Manuel Argudín Perrino y detrás de él, la Soldado Niyireth Pineda, además de los soldados Rubén Velázquez Herrera, Jhony Alirio Herrera Trejos y Roi Villa Souto. Como consecuencia de la explosión se produjeron los lamentables fallecimientos del Sargento y de la Soldado que ocupaban posiciones en el lado derecho donde explosionó el artefacto, sufriendo heridas de diversa consideración los restantes ocupantes del vehículo.

Los cinco militares pertenecían- pertenecían al Regimiento de Infantería Ligero “Soria” nº 9 y se dió la circunstancia de que la Soldado fue la segunda soldado, fallecida en “acto de combate”.

 

Estas muertes movieron el corazón de una persona sensible, D. Ángel Alcaide Barroso Vázquez quien compuso la letra y la música que recuerda a nuestros muertos en dicha acción:

“Ya suenan esos tambores
Ya llega mi Regimiento
Hombro con hombro
Bandera al viento.

No vienen los que se fueron
En ese valle héroes cayeron
Devuelto el beso, lo recibieron

¡Gloria! A ti hermano,
Siempre conmigo, siempre marchando

¡Gloria! A ti hermana,
Siempre conmigo, siempre luchando.

Del “Soria” soy un legionario
Testigo de su memoria
Tercios antiguos,
esa es su historia

La muerte en el combate,
Mi sacrificio es para honrarte,
Es sangre y oro,
Es mi estandarte

¡Gloria! A ti hermano,
Siempre conmigo, siempre marchando

¡Gloría! A ti hermana,
Siempre conmigo, siempre luchando.

Semblante, mirada altiva
Sus voces vibran, tu Infantería
Ardor Guerrero,
sus almas gritan.

Se marchan esos tambores,
Se marcha mi Regimiento
Hombro con hombro,
Bandera al viento.”

Acto a los Caídos: Antecedente

Corría el año 1974, quizás 1975, en una tarde calurosa, el Capitán de Cuartel del Acuartelamiento San Fernando de Sevilla, D. José Ramírez Palacios, nos daba una teórica de Formación Moral a la tropa del Batallón Motorizable del RIMIX. Soria nº 9… después de tantos años no recuerdo el tema, pero sí el final. Nos hablaba del Acto a los Caídos y el significado de las tres repeticiones, de las tres “Ave María”, nos comentó que él, cuando estaba presente durante esos actos, rezaba siempre esas oraciones repetidas en sus tres ocasiones; yo, desde aquel instante y hasta hoy, seguí y sigo esa enseñanza. Gracias mi Capitán, cuando supe de su fallecimiento le recé, además del Padre Nuestro que siempre rezo a los fallecidos, las tres Ave María que me enseñó.

Pero, ¿de dónde vienes esa tradición?

A pesar de la victoria de la Batalla de Ceriñola, el Gran Capitán pareció triste tras haber derrotado al Ejército francés, ejército también cristiano. Al contemplar el campo cubierto de cadáveres, ordenó dar tres toques de atención prolongados para que todos rezaran por los muertos. Es el origen del toque de oración.

“Oración de nuestro Ejército:

A LOS QUE DIERON SU VIDA POR ESPAÑA.

Lo demandó el honor y obedecieron,

los requirió el deber y lo acataron ;

con su sangre la empresa rubricaron,

con su esfuerzo la Patria engrandecieron.

Fueron grandes y fuertes, porque fueron

fieles al juramento que empeñaron.

Por eso, como valientes lucharon,

y como héroes murieron.

Por la Patria morir fue su destino,

querer a España, su pasión eterna,

servir en los Ejércitos, su vocación y sino.

No quisieron servir a otra Bandera,

no quisieron andar otro camino,

no supieron vivir de otra manera.”

 

“Que el Señor de la vida y de la esperanza, fuente de salvación y paz eterna, les otorgue la vida que no acaba, en feliz recompensa por su entrega… ¡así sea!”

 

HISTORIAL DEL BATALLÓN DE CARROS DEL RIMIX. SORIA nº 9 (y PARTE 7)

RELACIÓN DE JEFES DE BATALLÓN

TCol. D. Agustín Sánchez Ruiz (1960-1967)

TCol. D. Francisco Lena Pacheco (1967- )

TCol. Joaquín Ramírez Sanz (-1977).

TCol. D. Antonio Terrero Gómez (1977-81)

TCol. D. Arturo de la Torre Coll (1981-1982)

TCol. D. Antonio Fijo de Lemus.

TCol. Antolín Álvarez (1985-1986)

TCol. Francisco Valdés Escobar (1986-1988)

TCol. D. Fernando Alcaide Muñiz (1988-9)

TCol. D. Luis Rodríguez-Caso Zurita (1989-)

TCol. D. José Antonio Segura Fdez.

TCol. D. Francisco Asensi Mendoza.

HISTORIAL DEL BATALLÓN DE CARROS DEL RIMIX. SORIA nº 9 (PARTE 6)

Cuando investigamos sobre el Batallón de Carros descubrimos y publicamos quienes fueron los primeros destinados tanto en San Roque como en Alcalá de Guadaíra; hemos pensado que quedaba cerrar la vida del Batallón de Carros publicando los nombres que hemos encontrado en el Boletín Oficial de Defensa del día 27 de Diciembre de 1995, con los últimos Oficiales y Suboficiales que estuvieron sirviendo en sus filas hasta su cierre en las tierras sevillanas. Nos gustaría poder incluir a los Cabos 1º y resto de los componentes del Batallón y de la USAC. que padecieron el cierre de la Unidad y del Acuartelamiento.

Resolución 562/14580/95

En virtud de lo establecido en la Norma General 8/94  EME., de desarrollo de la Instrucción General 7/94 EME., “Adaptaciones Orgánicas”, dictadas en aplicación de las atribución que confiere el Teniente General JEME, en el artículo 48 de las Normas de Clasificación y Provisión de Destinos de Personal Militar Profesional aprobadas por O.M. 120/93, de 23 de Diciembre, cesan en sus actuales destinos con efectividad de 01 de Enero de 1996, quedando en la situación de disponible (con excepción del personal que constituye las diferentes Comisiones Liquidadoras), en la plaza que se indica, el personal que a continuación se relaciona.

RIMIX. “SORIA” Nº 9, ALCALÁ DE GUADAIRA: MANDO, PLMM y BICCM. “ARGEL” IV/9.-

TCol.               D. Francisco de Asís Asensi Mendoza.

Cte.                 D. Francisco Lisbona Gil.

Cap.                D. Eduardo Salgado Romero.

Cap.                D. José Luis Donoso Álvarez.

Cap.                D. Francisco José Martínez Yuste.

Tte.                 D. Juan Manuel Tirado Jiménez.

Tte.                 D. Rafael Ángel Casermeiro Anta.

Tte.                 D. Miguel Angulo Cano.

Tte.                 D. Ramón Carretón Serrano.

Tte.                 D. Manuel González de la Torre.

Alf.                 D. Elías Ruiz Gallardo.

Alf.                 D. Francisco Javier Perea Alcaide.

STte.               D. Francisco Pérez Fernández.

STte.               D. Antonio González Aranda.

STte.               D. Miguel Moruno Quintana.

Bg.                  D. Gregorio Páez Escobar.

Bg.                  D. Juan Antonio Gómez Sánchez.

Bg.                  D. Marcelo Romo Maese.

Bg.                  D. Rafael Ruiz Gámiz.

Bg.                  D. Félix Rafael Valiente Carrasquilla.

Bg.                  D. Antonio García Caballero.

Sgto. 1º           D. Manuel Santana Vicente.

Sgto. 1º           D. Manuel Valencia Esteban.

Sgto. 1º           D. José Miguel Mena Escobar.

Sgto. 1º           D. José Molina Benítez.

Sgto. 1º           D. Manuel Hermosilla Bermúdez.

Sgto. 1º           D. José Carlos Vidosa Vázquez.

Sgto. 1º           D. José Martín Cotán.

Sgto. 1º           D. Ángel Otero García.

Sgto. 1º           D. Federico Gálvez López.

Sgto. 1º           D. Pedro Aniceto Romero Piña.

Sgto. 1º           D. Juan Pérez López.

Sgto. 1º           D. José Manuel Díaz Ríos.

Sgto. 1º           D. Francisco García Rey.

Sgto. 1º           D. Felipe Cañas Hormigo.

Sgto. 1º           D. Francisco M. Funes Lorca.

Sgto. 1º           D. Rafael Muñoz Vela.

Sgto. 1º           D. Jacinto García Rodríguez.

Sgto.               D. Pedro José Cordón Gómez.

Sgto.               D. Ángel del Río Vera.

Sgto.               D. Cristóbal Castaño Ortega.

Sgto.               D. Manuel Jiménez Fernández.

Sgto.               D. Manuel Jesús Vázquez Lora.

Sgto.               D. José Juan Maraver Montero.

Sgto.               D. Óscar Manuel García Alonso.

Sgto.               D. Francisco Víquez Gómez.

Sgto.               D. Francisco Javier Muiño Rivera.

Sgto.               D. José Manuel Carrión Avilés.

Sgto.               D. Luis María Domínguez Granado

Sgto.               D. Luis Moreno Molino.

Sgto.               D. Eulalio Blázquez Risco.

USAC. “LAGO ROMÁN”.-

STte.               D. Blas García Delgado.

STte.               D. Juan (Luis) Morón Bonilla.

Bg.                  D. Rafael Tomás Mengibar Caro.

Bg.                  D. Miguel González de Quevedo Orellana.

Sgto. 1º           D. Francisco Javier Escot García.

Resolución 562/14582/95

En virtud de lo establecido en la Norma General 8/94  EME., de desarrollo de la Instrucción General 7/94 EME., “Adaptaciones Orgánicas”, dictadas en aplicación de las atribución que confiere el Teniente General JEME, en el artículo 48 de las Normas de Clasificación y Provisión de Destinos de Personal Militar Profesional aprobadas por O.M. 120/93, de 23 de Diciembre, el personal que a continuación se relaciona (pendiente de asignación de destino), pasa a situación de disponible en la plaza donde se encuentra ubicada la Unidad que se disuelve con efecto del día 01 de Enero de 1996, no siendo de aplicación lo establecido en el apartado 5.1.1 de la citada Norma.

De la USAC. “LAGO ROMÁN”.-

Bg.                  D. Alberto Hormigo Vigara.

 

01 de Enero de 1996: Fecha Oficial en la que se trasladó el Regimiento de Infantería “Soria” nº 9 a Fuerteventura, formando parte de la Jefatura de Tropas del Mando de Canarias y de la desaparición del BICCM. “Argel” IV/9.

HISTORIAL DEL BATALLÓN DE CARROS DEL RIMIX. SORIA nº 9 (PARTE 5)

20 de Noviembre de 1989: Por Resolución 20286/228/89, los Cuadros de Mando y Cabos 1º reenganchados, que prestaban Servicio en el Batallón Mecanizado y en el Batallón de Carros Medios, son destinados por adaptación al BIMZ. “Tarifa” III/9 y al BICCM. “Argel” IV/9 (Anexo I), respectivamente. Probablemente fuese una de las medidas adoptadas con el Plan RETO.

La Instrucción General 2/1991 asignó nombres a los batallones regimentales, entre ellos: “Nápoles” I/17, “Zamora” I/29 y “Zaragoza” II/29. La medida era meramente estética y no afectaba a su historial ni antigüedad.

Febrero de 1993: El Coronel Don José Antonio Cañal de León hizo entrega del mando del Regimiento al Coronel Don Manuel Rivera Barriga.

El Plan NORTE (1994) transformó el Regimiento “Flandes” en Batallón IV/45 y disolvió Nápoles, Zaragoza y Soria. Ésta última denominación pasó a un nuevo Regimiento creado a partir del Batallón Lanzarote y legionarios del 3º Tercio.

Diciembre de 1994: Los Carros de Combate M-48 A5E, de la 3ª Cia. fueron reasignados al Regimiento Mixto de Infantería “Garellano” nº 45, Batallón de Carros de Combate “Flandes” IV/45.

El día 15 de Diciembre de 1994, día lluvioso, se realizó un solemne y emotivo Acto de despedida de la Bandera del RIMIX. “Soria” nº 9, de la Plaza de Sevilla, quedando custodiada, desde ese día, por la Jefatura de Tropas del Mando de Canarias.

El último Jefe del Batallón de Carros, “Argel” IV/9, fue el Teniente Coronel D. Francisco de Asís Asensi Mendoza.

Aproximadamente en el mes de Mayo de 1995 el BICCM, por medio del Comandante D. Benito Giménez de Azcárate Gascón, entregó los últimos veintiún carros de combates, los cuales fueron recepcionados, en San Clemente de Sasebas (Gerona), por el Regimiento de Infantería “Arapiles” nº 62, donde estuvieron de dotación hasta el año 2005, que por adaptación orgánica, la citado Cuerpo fue transformado en Unidad de Montaña. Los CC,s. fueron desguazado en función del plan de modernización del Ejército y de un Tratado de Verificación de Armas.

 

HISTORIAL DEL BATALLÓN DE CARROS DEL RIMIX. SORIA nº 9 (PARTE 4)

Hace unos meses el Coronel D. Jaime Palmer  Tomás, Jefe del RIMIX. Soria nº 9 entre los meses de Enero de los años 1989 y 1991,  nos comentaba un hecho anecdótico que desconocíamos y que pasamos a relatar:

Trescientos setenta y cinco años separan dos estancias, de nuestra Unidad en la Plaza de Düren, el pasado y el presente se unieron en la indicada población.

A mediados del mes de Mayo de 1989, la 1ª Cia. del BICCM, al mando del Capitán D. Jerónimo de Gregorio Monmeneu, participa en un ejercicio de intercambio con una Compañía de Carros de la Panzer Brigada 53, con sede Düren (Alemania); esta localidad forma parte de la Historia del Regimiento el cual, con la denominación de Tercio del Departamento de Brabante, durante la Guerra contra Alemania (1614 – 1620), tomó dicha ciudad.

 

“Guerras en Alemania” (1614-1620); Toma de Aquisgrán, Düren y Wesel, ocupación de Frankfurt, Worms, Castillo de Molpekeligh y Boock.

Rotas las hostilidades contra el Brandeburgo, el Tercio de Brabante se apodera de Aquisgrán (25 de Agosto de 1614), penetra en el territorio de Juliers, toma la plaza de Düren, y sin detenerse se aproxima al Rhin y pone sitio a la plaza de Wesel y de Orsoy, en unión de las demás tropas españolas, de cuyas villas se señorean a los pocos días. En esta situación queda el ejército, bajo el mando del Marqués de Espínola, teniendo enfrente a los holandeses que protegen al elector de Brandeburgo; hasta que, llegado el mes de Diciembre, se retira este Tercio a sus cantones de Liere.

No era posible establecer la paz en aquellos Estados ni en sus confines. El Emperador de Alemania pide al Rey de España le socorriese para reducir a la obediencia una parte de los electores del imperio germánico, que protegían la emancipación de Hungría; y nuestro Tercio es designado para formar parte del Ejército, que, bajo el mando del Marqués de Espínola, se sitúa en Coblenza (10 de Agosto de 1620); estando en esta plaza recibe la orden de formar parte de una columna, que se organiza bajo el mando del Conde Enrique de Bergh; marcha sobre Francfort, apoderándose de la ciudad sin resistencia, y lo mismo hace con Worns. El 10 de Noviembre del mismo año salen destacados 700 hombres del Tercio y hasta 1.700 valones y alemanes, con 4 piezas, para socorrer el palatinado; manda esta fuerza Don Diego Megía, que era nuestro Maestre de Campo desde Diciembre de 1617; sitia y toma el Castillo de Molpekeligh, juramenta a la obediencia del Emperador a Schwertzin y Mulsinghen, asedia la plaza de Traerback, distinguiéndose las compañías de los capitanes Don Antonio de Oteiza, Don Pascual de Arenas, Don Diego de Zúñiga y Don Francisco del Corral, en la defensa de una de las baterías contra una salida del enemigo; la plaza, a los primeros disparos de nuestra artillería enarbola bandera blanca y capitula. Después somete al castillo de Book, y dejando expeditas las comunicaciones con Luxemburgo y el camino de Italia, regresa a reunirse con el ejército que campaba en Cruzenack, en donde se le recibe por el General Espínola con las distinciones debidas; a tan esforzados servicios.

Hoy en el espacio donde tuvo sus instalaciones la Panzer Brigada 53, en Düren, es un inmenso Centro Comercial.

HISTORIAL DEL BATALLÓN DE CARROS DEL RIMIX. SORIA nº 9 (PARTE 3)

31 de Octubre de 1972: Se hizo cargo del mando del Regimiento el Coronel DON VÍCTOR LAGO ROMÁN.

1978: Ya estaban  anticuados los CC,s. M-47 y su consumo de gasolina era devastador y afectado por la crisis la “crisis del petróleo de 1973”; ésta tuvo su antecedente en el desorden del sistema monetario internacional, precipitado por la caída del dólar. El sistema acuñado en Bretton Woods en 1944 que había garantizado la estabilidad monetaria vino a su fin. Las principales monedas del mundo occidental flotaron en un contexto de gran inestabilidad.

Entretanto se habían adquirido como chatarra, procedentes de Italia, más de 100 carros que se almacenaron en el Parque Central de Ingenieros de Villaverde Bajo (Madrid), a la espera de su prevista transformación en diversas variantes de carros auxiliares, transformación que no llegó a producirse por no aceptarse los prototipos existentes y quedaron durante mucho tiempo aparcados en el citado Parque.

A mediados de 1980 y principios de 1981, al Batallón de Carros se reasignaron los CC,s. M-47 A2, siendo dotado por los CC,s. M-48 A5E2.

En el año 1981 el Batallón Motorizado recibió medios acorazados de la familia M-113 para transporte de personal y M-577 como Puestos de Mando y Transmisiones, de este último modelo también fue dotado el BICCM.

16 de Febrero de 1987: La 1ª Compañía del Batallón de Carros de Combate Medio, rindió honores a SS. MM. los Reyes de España en su visita a Dos Hermanas.

HISTORAL DEL BATALLÓN DE CARROS DEL RIMIX. SORIA nº 9 (PARTE 2)

10 de Julio de 1965: Se cambia la “Estructura Pentómica” por la que surgen de la Instrucción General nº 165 -142, del Estado Mayor Central; una reorganización similar a la francesa y de tipo tradicional “TERNARIA” que se componía, en la II Región Militar de:

  • FUERZA DE INTERVENCIÓN INMEDIATA.-
    • División de Infantería Mecanizada “Guzmán el Bueno” nº 2, en Sevilla.
      • Brigada de Infantería Mecanizada XXI en Botoa (Badajoz)
      • Brigada de Infantería Mecanizada XXII en Jerez de la Frontera.
    • FUERZA DE DEFENSA OPERATIVA DEL TERRITORIO.-
      • Brigada de Infantería de Defensa Operativa del Territorio II en Córdoba.
      • Comandancia General de Ceuta en Ceuta.

14 de Diciembre de 1965: En el D.O. nº 283, del citado día y en la página 1016 se puede leer:

“En cumplimiento a lo ordenado en la Instrucción General 165-142, del Estado Mayor Central del Ejército, pasan destinados al RIMIX. Soria nº 9, entre otros.-

  • Teniente Coronel D. Agustín Sánchez Ruiz.
  • Capitán Don Carlos Lossada Aymerich
  • Teniente Don Vicente Placet Mínguez
  • Teniente D. Antonio Ríos Espariz.

Todos ellos procedentes del Batallón de Carros de Combate de la División de Infantería “Guzmán el Bueno” nº 21, de guarnición en La Línea de la Concepción.

16 de Diciembre de 1965: En el D.O. nº 285, del citado día y en las páginas 1048 y siguiente se puede leer:

Agregados al BICCM. de la División de Infantería “Guzmán el Bueno” nº 21, los oficiales.-

  • Comandante Don Jaime Calderón Lozano
  • Comandante Don Fernando Díaz Álvarez
  • Capitán Don Antonio Fuentes Gañán
  • Teniente D. José Barragán Redondo.

14 de Enero de 1966: El Gobierno Militar de Sevilla entrega, al Regimiento de Infantería “Soria” nº 9, el Acuartelamiento “Las Canteras”.

18 de Enero de 1966: Por Instrucción General nº 165 -142, del Estado Mayor Central, el Regimiento se hizo cargo de la documentación del BATALLÓN DE CARROS de la 21 División, y pasó a tomar el nombre de REGIMIENTO MIXTO DE INFANTERÍA SORIA Nº 9, perteneciente a la Brigada de Infantería Motorizada nº XXII. Al año siguiente el Batallón de Carros se encontraba de guarnición en el Acuartelamiento de Las Canteras.

30 de Enero de 1966: Batallón de Carros  desde La Línea de la Concepción pasó, de guarnición, a Alcalá de Guadaíra; el Mando del BICCM, responsable del traslado a Las Canteras y su acoplamiento orgánico en el RIMIX. “Soria” nº 9 fue el Teniente Coronel Don Agustín Sánchez Ruiz, este Jefe fue designado, tras su ascenso, como Jefe del RIMIX. “Soria” nº 9. Con la Unidad también se trasladó a Sevilla:

  • Sargento Don Mariano Garrido Martín
  • Sargento Don Manuel Portillo Almellones
  • Sargento Don Francisco Macias Castañón
  • Sargento Don Genaro Alcalde Subirán
  • Cabo 1º Don Evaristo Cantos Ávila
  • Cabo 1º Don José Luis López Martínez
  • Cabo 1º Don José de la Higuera Muñoz
  • Cabo 1º Don Francisco Fimia Serrano.

Desde el Campo de Gibraltar llegaron a “Las Canteras” los dos Carros Grúa M-74 que se recibieron en la Estación de San Roque pocos meses antes de la reorganización que supuso el desmantelamiento de la Unidad y las dos Compañías de Carros.

El Tte. D. Luis Rodríguez-Caso Zurita quien, años más tarde fue el TCol. Jefe del BICCM. fue destinado al RIMIX. Soria nº 9 en el D.O. nº 46, de día 25 de Febrero de 1966; en el mismo diario fue destinado, con preferencia al poseer el título de Carros, el Capitán Don Jesús Lechuga Resa.

Entre los primeros oficiales que se incorporaron al BICCM, en Las Canteras, se cuentan los tenientes D. Carlos Pata Regato y D. Luis Ramajo Pestana.

El Batallón de Infantería que permanecía en Sevilla, por la Reorganización “TERNARIA”, pasa a ser Batallón Motorizable.

El 19 de Febrero de 1967 fue destinado al Regimiento Mixto de Infantería Soria nº 9, el TCol. D. Juan Astolfi García, quien se hizo cargo del mando del Batallón Motorizable.

18 de Octubre de 1967: Tomó el mando del Regimiento el Coronel Don Agustín Sánchez Ruiz.

Durante el año 1967 se hizo cargo del mando del Batallón de Carros el TCol. D. Francisco Lena Pacheco.

HISTORIAL DEL BATALLÓN DE CARROS DEL RIMIX. SORIA nº 9 (PARTE 1)

En la Instrucción General 160 – 115, de 15 de Enero de 1960, del Estado Mayor Central, quedó concretada la “Estructura Pentómica” del Ejército de Tierra que fue ideada por el Teniente General Barroso, en base a la organización de los Estados Unidos:

  • Se disolvieron los Cuerpos de Ejército.
  • Las Unidades de Ceuta y Melilla se subordinaron a las II y IX Regiones Militares, respectivamente.
  • Las Divisiones se articularon en:
    • UNA Agrupación de Blindados de Caballería.
    • CINCO Agrupaciones de Infantería.
  • La II Región Militar con sede en Sevilla tenía a su mano:
    • División de Infantería “Guzmán el Bueno” nº 21 en Algeciras.
    • “Hernán Cortés” nº 2 en Badajoz.
    • Comandancia General de Ceuta en Ceuta.

Con esta nueva Organización, y las reorganizaciones de la Divisiones de Infantería 11, 21 y 31, este año se crean tres batallones de Carros de Combate Medios, que pasan a formar parte de las mismas, estableciendo su guarnición, respectivamente en:

  • Campamento (Madrid).
  • San Roque (Cádiz).
  • Bétera (Valencia).

El Batallón de Carros Medios de la División de Infantería “Guzmán el Bueno” nº 21, se funda en el año 1961, quedando en guarnición en las instalaciones que el Regimiento de Infantería Pavía nº 19, poseía en el Acuartelamiento “Diego Salinas”, en San Roque (Cádiz), siendo su primer y único Jefe, desde su creación hasta su llegada a Sevilla, el TCol. D. Agustín Sánchez Ruiz.

En el Diario Oficial (DO.) nº 70, de 24 de Marzo de 1961, se publica la vacante para el mando del Batallón de Carros Medios de la División Experimental nº 22, en San Roque (puede verse en la página nº 1018 del citado DO.). Igualmente se publica la relación de vacantes de nueva creación, para dicha Unidad, todas tenían la exigencia del título de Especialista en Carros de Combate:

  • Una de Comandante
  • Cuatro de Capitán
  • Siete de Teniente
  • Tres de Subteniente o Brigada
  • Quince de Sargento 1º o Sargento.

Entre el 26 y el 31 de Marzo de 1961 recibe, el BCCM. sus primeros reclutas, CIENTO CINCUENTA Y TRES que marcharon el día 03 de Abril al Campamento del Generalísimo Franco, Cerro Muriano, para su período de instrucción básica que concluyó el 13 de Julio del mismo año.

Su organización inicial estuvo compuesta por:

  • Plana Mayor de Mando.
  • Plana Mayor y Servicios.
  • 1ª Compañía de Carros.

Al finalizar el año carecían de toda clase de material y armamento y administrativamente quedó agregada a la Agrupación de Infantería Pavía nº 19.

En el DO. Nº 85, de 13 de Abril de 1961, página 158, son destinados, al BCCM,s. de la División Experimental nº 22, los siguientes Suboficiales:

  • Sgto. 1º D. Manuel Cruz González
  • Sgto. 1º D. Manuel Nogales Valenzuela
  • Sgto. D. Pedro Marta García
  • Sgto. D. Manuel Vicente Rodríguez
  • Sgto. D. Pedro Murillo Velasco
  • Sgto. D. Juan González Ortega
  • Sgto. D. José Domínguez Luna
  • Sgto. D. Santiago Condés de Domingo.

En ese mismo diario fue publicada la relación de los que obtuvieron título especialista en Carros de Combate (ver página 147 del citado DO.).

Unos días más tardes, el 22 de Abril de 1961, DO. nº 93, página nº 296, fueron destinados al BCCM,s:

  • Capitán D. José del Barrio Prada.
  • Teniente D. Francisco Delgado Balmaña.

En el DO. del siguiente día, 23 de Abril, página 312, fueron destinados a la misma Unidad:

  • Comandante D. Fernando Díaz Álvarez
  • Capitán D. Mariano Santa Ana Garrido
  • Capitán D. Francisco Escassi Campos
  • Capitán D. Manuel Rodríguez López
  • Teniente D. Tomás Giménez de Azcárate Moreno
  • Teniente D. José Molina de la Morena
  • Teniente D. Rafael Ramos García
  • Teniente D. Antonio Rubias Rodríguez
  • Teniente D. Juan Penedo Rivera
  • Teniente D. Paulino Martín Rodríguez

Por Orden Circular de 09 de Mayo de 1961, (D.O. nº 108), fue destinado para el Mando del Batallón de Carros, el Teniente Coronel D. Agustín Sánchez Ruiz.

Año 1962:

El día 01 de Mayo de 1962, al recibir sus primeros CCM,s. procedentes de Madrid, el BCCM. pasó a ser de plantilla en la guarnición de la ciudad de La Línea de la Concepción, Acuartelamiento Cortijo Buenavista; con estos primeros carros de combate se organizó la 1ª Compañía, siendo su Jefe el Capitán D. Mariano Santa Ana Garrido. La marcha se hizo a pie, entre los dos acuartelamientos, en jornadas sucesivas. La plantilla del Batallón quedo incrementada en:

  • Plan Mayor Administrativa.
  • 2ª Compañía de Carros de Combate.

La PLMM. del Batallón contaba con 2 CC. M-47 (los de Mando del Jefe y el Segundo Jefe del Bón.); la Sección de Reconocimiento con  3 CC. M-41. Pero ninguno de estos carros vinieron desde La Línea de la Concepción a Sevilla, ya que el Bón. de Carros de la Div. Guzmán el Bueno nº 21 sólo se trasladó con las dos compañías de M-47.

Un año después se recibieron los siguientes CC,s, con lo que se creó la 2ª Cia, siendo su primer mando el Cap. D. Manuel Rodríguez López.

La Tercera Compañía no llegó a crearse hasta que el Batallón ya se había asentado en Las Canteras (Alcalá de Guadaira).

28 de Mayo de 1963: La 1ª Cia. del Batallón de Carros marchó a Sevilla para participar en el Desfile de la Victoria que fue suspendido por la enfermedad del Su Santidad el Papa Juan XXIII, regresando a la Línea el día 02 de Junio del mismo año.